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Statt einem 37V Akku, gibt es einen 36V Akku.
Ein 36V Akku hat eine etwas niedrigere Spannung als ein 37V Akku. Dies kann sich auf die Leistung und die Betriebsdauer des Geräts auswirken, für das der Akku bestimmt ist. Es ist wichtig sicherzustellen, dass der 36V Akku mit dem Gerät kompatibel ist und die erforderliche Leistung liefert. **
Verträgt ein 24V-Akku eine 36V-Ladespannung?
Nein, ein 24V-Akku ist nicht für eine 36V-Ladespannung ausgelegt. Eine zu hohe Ladespannung kann den Akku beschädigen oder sogar zu einer Gefahr führen, wie Überhitzung oder Explosion. Es ist wichtig, den Akku mit der richtigen Spannung zu laden, um seine Lebensdauer und Sicherheit zu gewährleisten. **
BMZ Gazelle Impulse Gold Akku 36V 11,4Ah 416Wh – 23691-1
BMZ Gazelle Impulse Gold Akku 36V 11,4Ah 416Wh – 23691-1 Der BMZ Gazelle Impulse Gold 23691-1 ist ein 36-V-Gepäckträgerakku für das Gazelle-Impulse-System mit Mittelmotor. Die Kapazität beträgt 11,4 Ah beziehungsweise 416 Wh. Passend für Gazelle E-Bikes mit dem richtigen Akkusystem Passend für Gazelle Impulse E-Bikes, die den BMZ-Gepäckträgerakku 23691-1 beziehungsweise dieselbe LIN-Bus-/Rosenberger-Systemausführung verwenden. Technische Daten Herstellerreferenz: 23691-1 Nennspannung: 36 V Kapazität: 11,4 Ah Energieinhalt: 416 Wh Kommunikation: LIN-Bus Ladeanschluss: Rosenberger Gewicht: ca. 2,75 kg Modelljahr der BMZ-Ausführung: ab 2015 Referenzen und Suchbegriffe 23691-1; Gazelle Impulse Gold; 36V 11,4Ah 416Wh; Rosenberger; LIN Bus Akkuaufnahme, Kontakte und Ladeanschluss prüfen Vor der Bestellung bitte besonders Artikelnummer, Akkuaufnahme, Verriegelung und Rosenberger-Ladeanschluss vergleichen. Andere Gazelle-Akkus mit 36 V sind nicht automatisch kompatibel. Mehr Reichweite ohne falsche Versprechen Die tatsächlich erreichbare Reichweite hängt neben dem Energieinhalt unter anderem von Unterstützungsstufe, Fahrergewicht, Reifendruck, Temperatur, Strecke und Fahrweise ab. Für die Auswahl des Ersatzakkus sind deshalb vor allem Systemkompatibilität und technische Übereinstimmung entscheidend. Retouren vermeiden: vor dem Kauf vergleichen Vergleichen Sie Typenschild beziehungsweise Referenznummer, Nennspannung, Kapazitätsklasse, Gehäuseform, Akkuaufnahme, Verriegelung, Entladekontakte und Ladebuchse direkt mit dem vorhandenen Akku. Innerhalb der Marke Gazelle wurden mehrere technisch nicht untereinander austauschbare Antriebssysteme verwendet. Lieferumfang 1x BMZ Gazelle Impulse Gold Gepäckträgerakku 23691-1, 36 V / 11,4 Ah / 416 Wh
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BMZ Gazelle Impulse Platinum Akku 36V 13,4Ah 482Wh - 23692-1
BMZ Gazelle Impulse Platinum Akku 36V 13,4Ah 482Wh - 23692-1Der BMZ Gazelle Impulse Platinum 23692-1 ist die leistungsstärkere 482-Wh-Gepäckträgerausführung der Gazelle-Impulse-Familie. Er arbeitet mit 36 V und 13,4 Ah.Passend für Gazelle E-Bikes mit dem richtigen AkkusystemPassend für Gazelle Impulse E-Bikes mit Mittelmotor, die den BMZ-Gepäckträgerakku 23692-1 beziehungsweise dieselbe LIN-Bus-/Rosenberger-Ausführung verwenden.Technische DatenHerstellerreferenz: 23692-1Nennspannung: 36 VKapazität: 13,4 AhEnergieinhalt: 482 WhKommunikation: LIN-BusLadeanschluss: RosenbergerGewicht: ca. 2,75 kgModelljahr der BMZ-Ausführung: ab 2015Referenzen und Suchbegriffe23692-1; Gazelle Impulse Platinum; 36V 13,4Ah 482Wh; Rosenberger; LIN BusAkkuaufnahme, Kontakte und Ladeanschluss prüfenFür einen sicheren Ersatz müssen Referenz, Aufnahme, Schloss, Kontakte und Ladeanschluss stimmen. Ein anderer 36-V-Gazelle-Akku mit ähnlicher Kapazität ist nicht automatisch kompatibel.Mehr Reichweite ohne falsche V
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Original BMZ Impulse Akku 36V 17Ah 603Wh für Kalkhoff & Raleigh - Impulse 1.0 und 2.0Original BMZ Impulse Akku 36V 17Ah 603Wh für Kalkhoff und Raleigh E-BikesLeistungsstarker Originalakku für das bewährte Impulse-AntriebssystemDieser Original BMZ Impulse E-Bike-Akku wurde für kompatible Pedelecs und E-Bikes mit Impulse 1.0 beziehungsweise Impulse 2.0 Antriebssystem entwickelt. Der Sitzrohr-Akku besitzt eine Nennspannung von 36V, eine Kapazität von 16,75Ah und einen Energieinhalt von 603Wh.Im Handel wird diese Ausführung aufgrund der gerundeten Kapazitätsangabe häufig als Impulse Akku 36V 17Ah bezeichnet. Mit seinem hohen Energieinhalt eignet sich der Akku besonders als Ersatz für gealterte oder leistungsschwache Originalakkus zahlreicher Kalkhoff-, Raleigh- und Derby-Cycle-E-Bikes.Der Akku wird am Sitzrohr beziehungsweise hinter dem Sitzrohr in die vorhandene Impulse-Akkuaufnahme eingesetzt. Voraussetzung für die Kompatibilität sind eine identische Gehäuseform, eine passende Halterung, die korrekte elektrische Schnittstelle und eine übereinstimmende Referenznummer.Orig399,99 €*Versand: 6,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Original BMZ Impulse Akku 36V 17Ah 603Wh für Kalkhoff & Raleigh – Impulse 1.0 und 2.0Original BMZ Impulse Akku 36V 17Ah 603Wh für Kalkhoff und Raleigh E-Bikes Leistungsstarker Originalakku für das bewährte Impulse-Antriebssystem Dieser Original BMZ Impulse E-Bike-Akku wurde für kompatible Pedelecs und E-Bikes mit Impulse 1.0 beziehungsweise Impulse 2.0 Antriebssystem entwickelt. Der Sitzrohr-Akku besitzt eine Nennspannung von 36V , eine Kapazität von 16,75Ah und einen Energieinhalt von 603Wh . Im Handel wird diese Ausführung aufgrund der gerundeten Kapazitätsangabe häufig als Impulse Akku 36V 17Ah bezeichnet. Mit seinem hohen Energieinhalt eignet sich der Akku besonders als Ersatz für gealterte oder leistungsschwache Originalakkus zahlreicher Kalkhoff-, Raleigh- und Derby-Cycle-E-Bikes. Der Akku wird am Sitzrohr beziehungsweise hinter dem Sitzrohr in die vorhandene Impulse-Akkuaufnahme eingesetzt. Voraussetzung für die Kompatibilität sind eine identische Gehäuseform, eine passende Halterung, die korrekte elektrische Schnittstelle und eine übereinstimmende Referenznummer. Original BMZ Qualität Bei diesem Artikel handelt es sich um einen Originalakku von BMZ für das Derby-Cycle-Impulse-System. Akkugehäuse, Elektronik, Ladeanschluss und Kommunikation sind auf kompatible Impulse-Antriebssysteme abgestimmt. Das integrierte Batterie-Management-System überwacht wichtige Betriebszustände des Lithium-Ionen-Akkus. Es unterstützt den Schutz der Zellen vor kritischer Überladung, Tiefentladung und weiteren nicht vorgesehenen Betriebszuständen. Für eine zuverlässige Funktion darf der Akku ausschließlich in einem technisch passenden und vom Fahrradhersteller vorgesehenen Impulse-System verwendet werden. Für Impulse 1.0 und Impulse 2.0 Der BMZ Sitzrohr-Akku eignet sich für zahlreiche E-Bikes mit folgenden Antriebssystemen: Impulse 1.0 Impulse 2.0 Impulse I Impulse II Derby Cycle Impulse 36V Die Bezeichnungen Impulse 1.0, Impulse 2.0, Impulse I und Impulse II werden je nach Fahrradmodell, Herstellerunterlagen und Baujahr unterschiedlich verwendet. Entscheidend ist deshalb nicht allein die Bezeichnung des Motors, sondern die vollständige Übereinstimmung des vorhandenen Akkus. 36V, 16,75Ah und 603Wh Der Akku bietet eine hohe Kapazität für Alltag, Pendelstrecken und längere Fahrradtouren: Nennspannung: 36V Kapazität: 16,75Ah Gerundete Handelsangabe: 17Ah Energieinhalt: 603Wh Batterietechnologie: Lithium-Ionen Gegenüber kleineren Impulse-Akkus mit beispielsweise 11Ah oder 15Ah bietet die 17Ah-Ausführung eine größere nominelle Energiereserve. Dadurch kann sich unter vergleichbaren Bedingungen eine längere Fahrzeit ergeben. Eine bestimmte Reichweite kann nicht garantiert werden. Die tatsächlich erreichbare Strecke hängt unter anderem von Unterstützungsstufe, Fahrergewicht, Zuladung, Außentemperatur, Streckenprofil, Steigungen, Reifendruck, Gegenwind, Fahrweise und technischem Zustand des E-Bikes ab. Passend für zahlreiche Kalkhoff E-Bikes Der BMZ Impulse Sitzrohr-Akku wird unter anderem folgenden Kalkhoff-Modellen zugeordnet, sofern dort das baugleiche 36V-Impulse-System eingesetzt wird: Kalkhoff Agattu C8 HS Impulse 8-G Nexus Kalkhoff Agattu C8 Impulse 8-G Nexus Kalkhoff Agattu i8 8-G Nexus Kalkhoff Agattu i8R HS 8-G Nexus Kalkhoff Agattu Premium C11 Impulse 11-G Alfine Kalkhoff Agattu Premium i11 11-G Alfine Kalkhoff Agattu XXL i8 8-G Nexus Kalkhoff Agattu i8 HS 8-G Nexus Kalkhoff Connect Lady 8C 8-G Nexus Kalkhoff Connect Lady C8 8-G Nexus Kalkhoff Impulse 8C HS 8-G Nexus Kalkhoff Impulse Compact 8-G Nexus Kalkhoff Impulse Ergo NuVinci 360 Harmony Kalkhoff Impulse i8R 8-G Nexus Kalkhoff Impulse Premium i8R 8-G Nexus Kalkhoff Impulse XXL i8R 8-G Nexus Kalkhoff Pro Connect i10 10-G XT Kalkhoff Pro Connect i27 27-G Dual Drive Kalkhoff Pro Connect i8 HS 8-G Nexus Kalkhoff Sahel i8 8-G Nexus Kalkhoff Sahel i8 Light 8-G Nexus Kalkhoff Sahel Compact 8-G Nexus Kalkhoff Sahel i11 Di2 11-G Di2 Kalkhoff Sahel i360 Harmony NuVinci Kalkhoff Sahel i360 NuVinci 360 Kalkhoff Sahel i8R 8-G Nexus Kalkhoff Tasman City 8C 8-G Nexus Kalkhoff Tasman City i7 Roller 7-G Nexus Kalkhoff Tasman City i8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman City i8R 8-G Nexus Kalkhoff Tasman City i8R Roller 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Classic C8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Classic i8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Classic i8R 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Tour XXL i8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Tour C8 8-G Nexus Premium Kalkhoff Tasman Tour i8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Tour i8R 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Tour XXL C8 8-G Kalkhoff Tasman Tour XXL i8R 8-G Nexus Auch weitere Kalkhoff-Modelle können kompatibel sein, wenn sie dieselbe Sitzrohr-Akkuaufnahme und das passende Impulse-I- beziehungsweise Impulse-II-System besitzen. Auch für Raleigh und Derby Cycle Der Akku wurde nicht ausschließlich in Kalkhoff-E-Bikes eingesetzt. Je nach Modell und Baujahr findet sich das baugleiche Impulse-System auch in Fahrrädern von: Raleigh Derby Cycle ausgewählten weiteren Marken der Derby-Cycle-Gruppe Bei Raleigh- oder anderen Derby-Cycle-Modellen muss die Referenznummer des vorhandenen Akkus besonders sorgfältig geprüft werden. Die Markenbezeichnung allein bestätigt keine Kompatibilität. Kompatible und ersetzte Akku-Referenzen Der Original BMZ Impulse Akku kann unter anderem folgende Sitzrohr-Akku-Referenzen ersetzen, sofern Bauform, Aufnahme und Anschlüsse übereinstimmen: 14574-1GP 19396-1GP 30695-01 16565-1GP 24499-1GP 23662-1GP 19329-1 19329-1GP 19329-6 25946-1GP 36174-01 19321-6 19913-1GP 16565-2 Referenznummern können abhängig von Produktionsjahr, Kapazitätsstufe, Fahrradhersteller oder Vertriebsausführung variieren. Bitte vergleichen Sie zusätzlich die Form des Gehäuses, die Akkuaufnahme und den Ladeanschluss mit Ihrem vorhandenen Akku. Wichtiger Hinweis zu 25945-1GP und 25946-1GP Die ähnlich klingenden Referenzen 25945-1GP und 25946-1GP dürfen nicht verwechselt werden. 25946-1GP: Impulse-Sitzrohr-Akku und für diesen Artikel relevante Referenz 25945-1GP: abweichender Alber-/Xion-Unterrohr-Akku und nicht Bestandteil dieser Kompatibilitätszuordnung Bitte kontrollieren Sie die vollständige Nummer auf dem Typenschild des vorhandenen Akkus. Sitzrohr-Akku mit XLR-Ladebuchse Der Akku besitzt eine integrierte XLR-Ladebuchse und kann mit einem technisch passenden Ladegerät für das Derby-Cycle-Impulse-System geladen werden. Je nach Fahrrad und Zubehör kann der Akku direkt oder über eine geeignete Ladestation geladen werden. Verwenden Sie ausschließlich ein Ladegerät, dessen Ausgangsspannung, Ladekennlinie, Steckerbelegung und Kommunikation ausdrücklich für diesen Akkutyp geeignet sind. Ein optisch passender Stecker allein bestätigt keine elektrische Kompatibilität. Intelligente Akkuüberwachung Die im Akku integrierte Elektronik überwacht wichtige Zustände während des Betriebs und des Ladevorgangs. Dazu gehören abhängig von der Systemausführung unter anderem Zellspannungen, Temperatur, Ladezustand und Kommunikation mit dem E-Bike-System. Das Batterie-Management-System ersetzt jedoch keinen sachgemäßen Umgang. Der Akku darf nicht geöffnet, kurzgeschlossen, mechanisch beschädigt oder mit einem ungeeigneten Ladegerät betrieben werden. Ihre Vorteile auf einen Blick Original BMZ E-Bike-Akku Für Impulse 1.0 und Impulse 2.0 Für Impulse I und Impulse II Passend für zahlreiche Kalkhoff- und Raleigh-E-Bikes 36V Nennspannung 16,75Ah Kapazität Gerundete Handelsangabe 17Ah 603Wh Energieinhalt Hohe Energiereserve für Alltag und Touren Bewährte Lithium-Ionen-Technologie Integriertes Batterie-Management-System Sitzrohr-Bauform XLR-Ladebuchse Kompatibel mit zahlreichen älteren Impulse-Referenzen Einfacher Austausch bei identischer Akkuaufnahme Technische Daten Hersteller: BMZ System: Derby Cycle Impulse Produktart: Original E-Bike- und Pedelec-Akku Montageposition: Sitzrohr Batterietechnologie: Lithium-Ionen Nennspannung: 36V Kapazität: 16,75Ah Gerundete Kapazitätsangabe: 17Ah Energieinhalt: 603Wh Farbe: Schwarz Ladeanschluss: XLR Abmessungen: ca. 274 x 83 x 84 mm Artikelgewicht: ca. 3,30 kg Kompatible Antriebssysteme: Impulse 1.0 und Impulse 2.0 AKKUman Artikelnummer: 1084 AKKUman GTIN: 4251677305691 Wichtiger Hinweis zur Kompatibilität Die Bezeichnung „Impulse“ allein reicht zur Auswahl des richtigen Akkus nicht aus. Innerhalb der Impulse-Produktwelt wurden unterschiedliche Sitzrohr-, Unterrohr- und Rahmenakkus sowie verschiedene Systemgenerationen eingesetzt. Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung insbesondere: vollständige Referenznummer auf dem Typenschild Nennspannung von 36V Sitzrohr-Bauform Abmessungen von ungefähr 274 x 83 x 84 mm Form und Position der Führungsschienen elektrische Kontaktanordnung XLR-Ladeanschluss Verriegelung und Akkuschloss Impulse 1.0 beziehungsweise Impulse 2.0 Eine ähnliche Gehäuseform oder identische Spannung bestätigt noch keine vollständige Kompatibilität. Bei Unsicherheit sollte die vorhandene Artikelnummer zusammen mit Fotos des Akkus, der Kontakte und des Typenschilds abgeglichen werden. Nicht für Impulse Evo vorgesehen Dieser Artikel ist für das klassische Impulse-I- beziehungsweise Impulse-II-Sitzrohrsystem vorgesehen. Er ist nicht automatisch mit späteren Impulse-Evo-Akkus austauschbar. Impulse-Evo-Systeme können abweichende Gehäuseformen, Aufnahmen, Elektronik und Kommunikationsschnittstellen besitzen. Auch optisch ähnliche Sitzrohrakkus müssen deshalb anhand ihrer Referenznummer geprüft werden. Nicht für Alber- oder Xion-Unterrohrsysteme Unterrohrakkus für Alber- oder Xion-Heckmotoren gehören zu einer anderen Systemfamilie. Sie unterscheiden sich unter anderem bei Gehäuse, Montageposition, Kommunikation und Ladeanschluss. Dieser BMZ Impulse Sitzrohr-Akku darf daher nicht als Ersatz für einen Alber-/Xion-Unterrohrakku verwendet werden. Hinweise zur Reichweite Der Energieinhalt von 603Wh bietet eine hohe nominelle Energiereserve. Die erreichbare Reichweite kann dennoch erheblich variieren. Zu den wichtigsten Einflussfaktoren gehören: gewählte Unterstützungsstufe Fahrergewicht und Gepäck Streckenprofil und Höhenmeter Außentemperatur und Gegenwind Reifenart und Reifendruck Fahrgeschwindigkeit und Fahrweise Schaltverhalten Zustand von Motor, Antrieb und Fahrrad Eine bestimmte Kilometerleistung ist daher nicht Bestandteil der zugesicherten Produkteigenschaften. Hinweise zum Laden Verwenden Sie ausschließlich ein technisch kompatibles Ladegerät für den 36V-BMZ- beziehungsweise Derby-Cycle-Impulse-Akku. Das Ladegerät muss über die passende Ladekennlinie und korrekte XLR-Steckerbelegung verfügen. Laden Sie den Akku in einer trockenen Umgebung und auf einer stabilen, nicht brennbaren Unterlage. Akku und Ladegerät dürfen während des Ladevorgangs nicht abgedeckt werden. Ein ungewöhnlich heißer, beschädigter, verformter oder auffällig riechender Akku darf nicht weiter geladen oder verwendet werden. Hinweise zur Lagerung Bei längerer Nichtbenutzung sollte der Akku trocken, kühl und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt gelagert werden. Extreme Hitze und Frost sind zu vermeiden. Der Ladezustand sollte während längerer Lagerzeiten regelmäßig kontrolliert werden. Eine dauerhafte vollständige Entladung kann den Akku beschädigen. Sicherheitshinweise Akku nicht öffnen, zerlegen oder verändern Kontakte nicht kurzschließen nicht durchbohren, quetschen oder fallen lassen vor Feuer, großer Hitze und direkter Sonneneinstrahlung schützen nicht ins Wasser eintauchen nur mit einem kompatiblen Ladegerät laden beschädigte oder verformte Akkus nicht weiterverwenden Vorgaben des Fahrrad- und Akkuherstellers beachten Hinweis zu Marken und Modellbezeichnungen BMZ ist Hersteller des angebotenen Originalakkus. Die genannten Marken, Modellbezeichnungen und Referenznummern von Kalkhoff, Raleigh, Derby Cycle und weiteren Herstellern dienen der eindeutigen Zuordnung der vorgesehenen Kompatibilität. Lieferumfang 1x Original BMZ Impulse Sitzrohr-Akku 36V, 16,75Ah und 603Wh Farbe Schwarz ohne Ladegerät, sofern nicht ausdrücklich angegeben ohne Ladestation ohne Akkuschloss ohne fahrzeugspezifische Halterung399,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BMZ Impulse E-Bike Akku 36V 14,5Ah 522Wh – Kalkhoff & Raleigh, XLRBMZ Impulse Akku: 36 V, 14,5 Ah und 522 Wh Der Original-BMZ-Impulse-Akku ist ein Lithium-Ionen-Ersatzakku für passende Kalkhoff- und Raleigh-E-Bikes mit Impulse-I- beziehungsweise Impulse-II-Antrieb. Die angebotene Ausführung besitzt eine XLR-Ladebuchse und speichert 522 Wh Energie. Entscheidend für den Austausch sind das Antriebssystem, die Akkuaufnahme und die Anschlüsse Ihres bisherigen Akkus. Für den Austausch eines verschlissenen Impulse-Akkus Wenn Ihr vorhandener Akku deutlich an nutzbarer Kapazität verloren hat, kann ein passender Ersatzakku die verfügbare Fahrenergie wieder erhöhen. Dieser Akku eignet sich auch als Zweitakku für ein entsprechend kompatibles Fahrrad. Eine feste Kilometerreichweite lässt sich aus 522 Wh allein nicht ableiten: Unterstützungsstufe, Strecke, Temperatur, Zuladung und Reifendruck beeinflussen den Verbrauch. Kompatibilität vor dem Kauf abgleichen Die Zuordnung gilt für passende Impulse-I-/II-Ausführungen von Kalkhoff und Raleigh. Der Markenname oder die Angabe 36 V allein genügt nicht. Auch innerhalb einer Modellreihe können sich Antrieb und Akkuaufnahme unterscheiden. Antrieb: genaue Impulse-Systembezeichnung am Fahrrad beziehungsweise in der Anleitung feststellen. Akkugehäuse: Bauform, Führung, Verriegelung und Einbauraum mit dem bisherigen Akku vergleichen. Kontakte: Entladekontakte sowie XLR-Ladeanschluss einschließlich Pinbelegung prüfen. Typenschild: Spannung, Akkureferenz und Ausführung abgleichen. Eine pauschale Freigabe für Impulse EVO, andere Antriebssysteme oder alle Kalkhoff- und Raleigh-Fahrräder ergibt sich daraus nicht. Bei unklarer Zuordnung helfen Fotos von Typenschild, Akkuaufnahme und Anschlüssen bei der Auswahl. Historische Referenznummern In der Artikelhistorie werden 24499-1GP, 16565-1GP und 23662-1GP genannt. Diese Nummern dienen zum Vergleich mit Ihrem Altakku; sie sind keine Zusage einer bestimmten aufgedruckten Nummer des gelieferten Akkus. Historische Kapazitätsangaben dürfen nicht auf die hier angebotene Ausführung übertragen werden: Dieses Angebot ist mit 14,5 Ah und 522 Wh ausgewiesen. Technische Daten Hersteller / System BMZ / Impulse Artikelnummer 1059 GTIN 4251677302683 Akkutechnologie Lithium-Ionen, wiederaufladbar Nennspannung 36 V Kapazität 14,5 Ah / 14.500 mAh Nennenergie 522 Wh Ladeanschluss XLR-Ladebuchse Farbe Schwarz Artikelgewicht 3,10 kg laut Artikelstammdaten Liefermenge 1 Akku Die Energieangabe ist rechnerisch stimmig: 36 V × 14,5 Ah = 522 Wh. Wattstunden beschreiben den Energieinhalt und sind nicht mit der Motorleistung in Watt gleichzusetzen. Ladegerät und Lieferumfang Geliefert wird ein BMZ Impulse Akku mit 36 V, 14,5 Ah und 522 Wh . Ein Ladegerät oder eine Ladestation gehört nicht zum hier beschriebenen Lieferumfang. Verwenden Sie ausschließlich ein für die konkrete Impulse-Akkuausführung freigegebenes Ladegerät. Ein äußerlich passender XLR-Stecker allein belegt keine elektrische Kompatibilität. Häufige Fragen zum BMZ Impulse Akku Ist dieser Akku ein Original-BMZ-Produkt? Ja. Artikel 1059 wird als Original-BMZ-Impulse-Akku angeboten. Die Zuordnung zum Fahrrad muss dennoch anhand von System, Aufnahme und Kontakten geprüft werden. Hat der Akku 14,5 Ah oder 15 Ah? Die hier angebotene Ausführung ist mit 14,5 Ah und 522 Wh angegeben. Ältere Artikel- oder Bildbezeichnungen mit 15 Ah beschreiben nicht die aktuellen Angebotsdaten. Kann ich einen Akku mit geringerer Kapazität ersetzen? Eine andere Ah-Kapazität allein schließt einen Austausch nicht aus. Voraussetzung sind die bestätigte Systemkompatibilität sowie passende Spannung, Gehäuseaufnahme, Kontakte und Ladegerät. Vergleichen Sie deshalb immer die konkrete Akkuausführung. Fährt mein E-Bike mit diesem Akku schneller? Ein höherer Energieinhalt erhöht nicht automatisch die unterstützte Höchstgeschwindigkeit. Bei einem passenden Ersatzakku kann mehr nutzbare Energie längere Fahrten ermöglichen; die tatsächliche Reichweite hängt vom Einsatz ab. Einsetzen, Laden und Aufbewahren Schalten Sie das Fahrrad vor dem Akkuwechsel aus und beachten Sie die Anleitung von Fahrrad, Akku und Ladegerät. Prüfen Sie den sicheren Sitz und die Verriegelung. Beschädigte, verformte oder ungewöhnlich heiße Akkus nicht weiterverwenden oder laden. Akku nicht öffnen, kurzschließen oder eigenständig verändern. Trocken und vor Hitze geschützt lagern; Ladezustand und Lagerbedingungen nach Herstelleranleitung wählen. Noch unsicher bei der Ausführung? Vergleichen Sie passende Impulse-Akkus nach System, Anschluss und Energieinhalt. Für eine Zuordnungsanfrage nennen Sie Artikel 1059 und halten Fotos Ihres bisherigen Akkus bereit.349,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BMZ Impulse Akku 36V 11,4Ah 418Wh für Kalkhoff & Raleigh E-BikesOriginal BMZ Impulse Akku ""der neusten Generation"" 36V 11Ah Pedelec E-Bike Kalkhoff Erlebe die neuste Generation an E-Bike-Akkus mit dem Original BMZ Impulse Akku. Dieser hochwertige Lithium-Ionen-Akku wurde speziell für Pedelecs von Kalkhoff, Raleigh und anderen Marken mit Impulse 2 Antrieb konzipiert und bietet eine Kapazität von 11,4 Ah und eine Spannung von 36,7 V. Mit einer langen Lebensdauer von bis zu 1100 Ladezyklen ist der Impulse Akku eine praktische und langlebige Energiequelle für dein E-Bike. Der Akku ist einfach zu laden und mit einer optionalen Ladestation kompatibel. Mit einem Gewicht von nur 2,9 kg ist er leicht und einfach zu handhaben. Er ist auch kompatibel mit einer Vielzahl von Kalkhoff-Modellen, darunter Agattu C8 HS Impulse 8-G Nexus, Agattu Premium C11 Impulse 11-G Alfine und Tasman Tour XXL i8R 8-G Nexus. Der Impulse Akku ist der perfekte Ersatzakku für Derby Cycle, Kalkhoff, Raleigh, Impulse und weitere Modelle. Überzeuge dich selbst von der Qualität und Leistung des Original BMZ Impulse Akkus und genieße eine zuverlässige Stromversorgung auf deinen Fahrradtouren. Der Impulse Akku 36V 11Ah ist ein hochwertiger Lithium-Ionen-Akku für E-Bikes mit einer Kapazität von 11,4 Ah und einer Spannung von 36,7 V. Er ist für Fahrräder mit einem Mittelmotor und einer Kommunikation über IÂ2C ausgelegt und verfügt über eine XLR Ladebuchse. Der Akku kann über die optionale Ladestation geladen werden. Dieser Akku ist speziell für Pedelecs von Kalkhoff, Raleigh und anderen Marken konzipiert, die mit dem Impulse 2 Antrieb ausgestattet sind und bietet eine lange Lebensdauer von bis zu 1100 Ladezyklen. Zusätzlich ist er kompatibel mit einer Reihe von Kalkhoff-Modellen, darunter Agattu C8 HS Impulse 8-G Nexus, Agattu Premium C11 Impulse 11-G Alfine und Tasman Tour XXL i8R 8-G Nexus, sowie weiteren Fahrrädern. Mit einem Gewicht von nur 2,9 Kg ist der Impulse Akku eine praktische und langlebige Energiequelle für E-Bikes. E-Bike Ersatzakku für Derby Cycle, Kalkhoff, Raleigh, Impulse uvm. Artikelgewicht: 2,9 Kg Modell: Impulse I und II 36 V Antrieb für Kalkhoff und Raleigh und alle mit baugleichen Ersatzakkus. Artikel: Original Derby Cycle Impulse Akkus - Lithium Ionen für Pedelec und E-Bike Ladezyklen: 1100 Farbe: schwarz XLR Ladebuchse, optional mit Ladestation ladbar Bezeichnung: Sitzrohr-Akku Kapazität: 11,4 Ah (418,4 Wattstunden) Spannung: 36,7 V Motorhersteller: Derby Impulse 2 Antriebsart: Mittelmotor Kommunikation: IÂ2C Ladeanschluss: 4pin XLR Farbe: Schwarz Artikelhistorie: 14574-1GP (11Ah/ 396 Watt) 19396-GP (11Ah/ 416 Watt) 30695-01 (10,75 Ah / 396 Watt) 39054-02 u.a. Kompatibel zu folgenden Modellen: Kalkhoff Agattu C8 HS Impulse 8-G Nexus Kalkhoff Agattu C8 Impulse 8-G Nexus Kalkhoff Agattu i8 8-G Nexus Kalkhoff Agattu i8R HS 8-G Nexus Kalkhoff Agattu Premium C11 Impulse 11-G Alfine Kalkhoff Agattu Premium i11 11-G Alfine Kalkhoff Agattu XXL i8 8-G Nexus Kalkhoff Aggatu i8 HS 8-G Nexus Kalkhoff Connect Lady 8C 8-G Nexus Kalkhoff Connect Lady C8 8-G Nexus Kalkhoff Impulse 8C HS 8-G Nexus Kalkhoff Impulse Compact 8-G Nexus Kalkhoff Impulse Ergo Nuvinci 360 Harmony Kalkhoff Impulse i8R 8-G Nexus Kalkhoff Impulse Premium i8R 8-G Nexus Kalkhoff Impulse XXL i8R 8-G Nexus Kalkhoff Pro Connect i10 10-G XT Kalkhoff Pro Connect i27 27-G Dual Drive Kalkhoff Pro Connect i8 HS 8-G Nexus Kalkhoff Sahel i8 8-G Nexus Kalkhoff Sahel i8 Light 8-G Nexus Kalkhoff Sahel Compact 8-G Nexus Kalkhoff Sahel i11 Di2 11-G DI2 Kalkhoff Sahel i360 Harmony Nuvinci Kalkhoff Sahel i360 Nuvinci 360° Kalkhoff Sahel i8R 8-G Nexus Kalkhoff Tasman City 8C 8-G Nexus Kalkhoff Tasman City i7 Roller 7-G Nexus Kalkhoff Tasman City i8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman City i8R 8-G Nexus Kalkhoff Tasman City i8R Roller 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Classic C8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Classic i8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Classic i8R 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Tour XXL i8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Tour C8 8-G Nexus Premium Kalkhoff Tasman Tour i8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Tour i8R 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Tour XXL C8 8-G Kalkhoff Tasman Tour XXL i8R 8-G Nexus Der Impulse Akku 36V 11Ah ist ein original Akku direkt vom Hersteller BMZ aus neuester Produktion. Der Akku ist geeignet für E-Bikes / Pedelecs von Kalkhoff, Raleigh uvm. mit Impulse Antrieb der Modelljahre 2012-2013.309,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Verträgt ein 24V Akku eine 36V Ladespannung?
Nein, ein 24V Akku ist für eine maximale Ladespannung von 24V ausgelegt. Eine Ladespannung von 36V könnte den Akku überladen und Schäden verursachen. Es ist wichtig, die richtige Ladespannung für den spezifischen Akku zu verwenden, um eine sichere und effiziente Ladung zu gewährleisten. **
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Welcher Akku ist für einen 36V Motor geeignet?
Ein Akku mit einer Nennspannung von 36V ist für einen 36V Motor geeignet. Es gibt verschiedene Arten von Akkus, die für diesen Zweck verwendet werden können, wie zum Beispiel Lithium-Ionen-Akkus oder Blei-Säure-Akkus. Die Kapazität des Akkus sollte je nach Anforderungen des Motors und der gewünschten Betriebsdauer gewählt werden. **
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Ist ein Akku mit 36V und 20Ah realistisch?
Ja, ein Akku mit 36V und 20Ah ist durchaus realistisch. Solche Akkus werden häufig in Elektrofahrrädern verwendet und bieten eine gute Kombination aus Spannung und Kapazität für eine ausreichende Reichweite. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die tatsächliche Reichweite von verschiedenen Faktoren wie dem Gewicht des Fahrers, der Geländeart und dem Fahrstil abhängt. **
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Wie lade ich einen Blei-Akku mit 36V?
Um einen Blei-Akku mit 36V aufzuladen, benötigen Sie ein Ladegerät, das für diese Spannung ausgelegt ist. Schließen Sie das Ladegerät an den Akku an und stellen Sie sicher, dass die Polarität korrekt ist. Lassen Sie den Akku dann für die empfohlene Ladezeit aufladen, um eine optimale Leistung und Lebensdauer des Akkus zu gewährleisten. **
Alber Neodrive Akku 36V 13,8Ah 497Wh - BMZ Unterrohr Akku schwarz
Alber Neodrive E-Bike Akku 36V 13,8Ah 497Wh - BMZ Unterrohr AkkuDer originale BMZ Unterrohr-Akku wurde speziell für E-Bikes mit Alber Neodrive Heckmotor entwickelt. Mit einer Kapazität von 13,8Ah und einer Energie von 497Wh bietet dieser hochwertige Lithium-Ionen-Akku die ideale Kombination aus Reichweite, Leistung und Zuverlässigkeit für Alltag, Freizeit und längere Touren.Die moderne Zelltechnologie sorgt für eine konstante Leistungsabgabe, lange Lebensdauer und hohe Betriebssicherheit. Durch die passgenaue Unterrohrmontage integriert sich der Akku harmonisch in das Fahrraddesign und trägt zu einer optimalen Gewichtsverteilung bei.Original BMZ Qualitätsakku497Wh Energiekapazität für hohe ReichweitenPassend für Alber Neodrive HeckmotorenUnterrohrmontage für optimale FahrdynamikIdeal als Ersatz- oder ZweitakkuZuverlässige Energie für jede FahrtOb täglicher Arbeitsweg, Wochenendausflug oder längere Radtour - der BMZ Alber Neodrive Akku versorgt Ihr E-Bike zuverlässig mit Energie und sor
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BMZ Unterrohr‐Akku 36V 13,8Ah (489,6Wh) – CAN Bus kompatibel zu 610284
BMZ Alber Unterrohr E‐Bike Akku – 36 V 13,8 Ah (489,6 Wh) Einleitung mit Nutzenversprechen Mehr fahren, weniger laden: Der BMZ Unterrohr‐Akku für Brose Mittelmotor liefert 36 V und 13,8 Ah für eine Reichweite bis zu 120 km – abhängig von Gelände und Fahrweise . So bleiben lange Runden souverän machbar. Vorteile & Leistung Mit starken 489,6 Wh treibt der Unterrohr‐Akku Ihr E‐Bike verlässlich an. Die Unterrohr‐Montage sorgt für eine stabile Position, während der 5‐polige Rundstecker ein einfaches Laden ermöglicht. Dank CAN Bus‐Kommunikation arbeitet das System präzise mit dem Brose‐Antrieb zusammen. Qualität / Technik / Zuverlässigkeit Das schwarz matte Gehäuse fügt sich unauffällig ins Bike‐Design ein. Als BMZ Fahrradakku für Brose überzeugt er mit abgestimmter Systemintegration und konstanter Leistungsabgabe über die gesamte Tour. Anwendung & Einsatz Ideal für lange Radtouren und Etappen mit variierendem Höhenprofil . Der Akku unterstützt bequem ausgedehnte Strecken bis 120 km (je nach Gelände und Fahrweise ) und passt perfekt zu E‐Bikes mit Brose Mittelmotor . Kompatibilität Für E‐Bikes mit Brose Mittelmotor und 36‐V ‐System, die CAN Bus nutzen. Passend für Bikes mit Unterrohr‐Aufnahme und Ladeschnittstelle als 5‐poliger Rundstecker . Technische Daten Bezeichnung: Unterrohr‐Akku Kapazität: 13,8 Ah (489,6 Wh ) Spannung: 36 V Motorhersteller: Brose Antriebsart: Mittelmotor Kommunikation: CAN Bus Ladeanschluss: 5‐poliger Rundstecker Farbe: schwarz matt Montageort: Unterrohr Reichweite: bis zu 120 km (abhängig von Gelände und Fahrweise) Kompatible Systeme und Referenzen Zusätzlich zur Referenz BMZ 610284 ist dieser Akku für technisch passende E-Bikes mit Alber Z20 / Neodrives Z20 Antriebssystem vorgesehen. Als weitere Vergleichs- und Zuordnungsreferenz kann der BMZ UR-V7 34300-00 herangezogen werden. BMZ Referenz: 610284 Kompatibles Antriebssystem: Alber Z20 / Neodrives Z20 Vergleichsreferenz: BMZ UR-V7 34300-00 Kommunikation: CAN-Bus Wichtig vor dem Kauf: Trotz passender Referenzen müssen Gehäuseform, Akkuaufnahme, Verriegelung, Kontakte, Ladeanschluss und CAN-Bus-Kommunikation mit dem vorhandenen Akku übereinstimmen. Kompatibilitäten E‐Bike‐Systeme mit Brose Mittelmotor 36‐V Bordnetz mit CAN Bus Rahmen mit Unterrohr‐Montage Ladegeräte/Ports mit 5‐poligem Rundstecker (Ladeanschluss) Lieferumfang Unterrohr‐Akku 36 V 13,8 Ah (489,6 Wh)
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Statt einem 36V 44Ah Akku, soll ein 37V 44Ah Akku verwendet werden.
Ein 37V 44Ah Akku kann anstelle eines 36V 44Ah Akkus verwendet werden, solange das Gerät oder System, für das der Akku bestimmt ist, mit der höheren Spannung umgehen kann. Es ist wichtig sicherzustellen, dass die elektrischen Komponenten des Geräts für die höhere Spannung ausgelegt sind, um Schäden zu vermeiden. Es ist auch ratsam, die Herstellerangaben und Spezifikationen zu überprüfen, um sicherzustellen, dass der neue Akku kompatibel ist. **
Wie muss man einen 48V- und 36V-NiMH-Akku laden?
Ein 48V-NiMH-Akku sollte mit einem Ladegerät geladen werden, das speziell für diese Spannung ausgelegt ist. Es ist wichtig, die empfohlene Ladespannung und den Ladestrom des Akkus zu beachten, um eine sichere und effiziente Ladung zu gewährleisten. Gleiches gilt für den 36V-NiMH-Akku, der mit einem entsprechenden Ladegerät geladen werden sollte. **
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Produkte zum Begriff BMZ-Impulse-Akku-36V:
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BMZ Gazelle Impulse Gold Akku 36V 11,4Ah 416Wh – 23691-1BMZ Gazelle Impulse Gold Akku 36V 11,4Ah 416Wh – 23691-1 Der BMZ Gazelle Impulse Gold 23691-1 ist ein 36-V-Gepäckträgerakku für das Gazelle-Impulse-System mit Mittelmotor. Die Kapazität beträgt 11,4 Ah beziehungsweise 416 Wh. Passend für Gazelle E-Bikes mit dem richtigen Akkusystem Passend für Gazelle Impulse E-Bikes, die den BMZ-Gepäckträgerakku 23691-1 beziehungsweise dieselbe LIN-Bus-/Rosenberger-Systemausführung verwenden. Technische Daten Herstellerreferenz: 23691-1 Nennspannung: 36 V Kapazität: 11,4 Ah Energieinhalt: 416 Wh Kommunikation: LIN-Bus Ladeanschluss: Rosenberger Gewicht: ca. 2,75 kg Modelljahr der BMZ-Ausführung: ab 2015 Referenzen und Suchbegriffe 23691-1; Gazelle Impulse Gold; 36V 11,4Ah 416Wh; Rosenberger; LIN Bus Akkuaufnahme, Kontakte und Ladeanschluss prüfen Vor der Bestellung bitte besonders Artikelnummer, Akkuaufnahme, Verriegelung und Rosenberger-Ladeanschluss vergleichen. Andere Gazelle-Akkus mit 36 V sind nicht automatisch kompatibel. Mehr Reichweite ohne falsche Versprechen Die tatsächlich erreichbare Reichweite hängt neben dem Energieinhalt unter anderem von Unterstützungsstufe, Fahrergewicht, Reifendruck, Temperatur, Strecke und Fahrweise ab. Für die Auswahl des Ersatzakkus sind deshalb vor allem Systemkompatibilität und technische Übereinstimmung entscheidend. Retouren vermeiden: vor dem Kauf vergleichen Vergleichen Sie Typenschild beziehungsweise Referenznummer, Nennspannung, Kapazitätsklasse, Gehäuseform, Akkuaufnahme, Verriegelung, Entladekontakte und Ladebuchse direkt mit dem vorhandenen Akku. Innerhalb der Marke Gazelle wurden mehrere technisch nicht untereinander austauschbare Antriebssysteme verwendet. Lieferumfang 1x BMZ Gazelle Impulse Gold Gepäckträgerakku 23691-1, 36 V / 11,4 Ah / 416 Wh439,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BMZ Gazelle Impulse Platinum Akku 36V 13,4Ah 482Wh - 23692-1BMZ Gazelle Impulse Platinum Akku 36V 13,4Ah 482Wh - 23692-1Der BMZ Gazelle Impulse Platinum 23692-1 ist die leistungsstärkere 482-Wh-Gepäckträgerausführung der Gazelle-Impulse-Familie. Er arbeitet mit 36 V und 13,4 Ah.Passend für Gazelle E-Bikes mit dem richtigen AkkusystemPassend für Gazelle Impulse E-Bikes mit Mittelmotor, die den BMZ-Gepäckträgerakku 23692-1 beziehungsweise dieselbe LIN-Bus-/Rosenberger-Ausführung verwenden.Technische DatenHerstellerreferenz: 23692-1Nennspannung: 36 VKapazität: 13,4 AhEnergieinhalt: 482 WhKommunikation: LIN-BusLadeanschluss: RosenbergerGewicht: ca. 2,75 kgModelljahr der BMZ-Ausführung: ab 2015Referenzen und Suchbegriffe23692-1; Gazelle Impulse Platinum; 36V 13,4Ah 482Wh; Rosenberger; LIN BusAkkuaufnahme, Kontakte und Ladeanschluss prüfenFür einen sicheren Ersatz müssen Referenz, Aufnahme, Schloss, Kontakte und Ladeanschluss stimmen. Ein anderer 36-V-Gazelle-Akku mit ähnlicher Kapazität ist nicht automatisch kompatibel.Mehr Reichweite ohne falsche V449,95 €*Versand: 6,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Original BMZ Impulse Akku 36V 17Ah 603Wh für Kalkhoff & Raleigh - Impulse 1.0 und 2.0Original BMZ Impulse Akku 36V 17Ah 603Wh für Kalkhoff und Raleigh E-BikesLeistungsstarker Originalakku für das bewährte Impulse-AntriebssystemDieser Original BMZ Impulse E-Bike-Akku wurde für kompatible Pedelecs und E-Bikes mit Impulse 1.0 beziehungsweise Impulse 2.0 Antriebssystem entwickelt. Der Sitzrohr-Akku besitzt eine Nennspannung von 36V, eine Kapazität von 16,75Ah und einen Energieinhalt von 603Wh.Im Handel wird diese Ausführung aufgrund der gerundeten Kapazitätsangabe häufig als Impulse Akku 36V 17Ah bezeichnet. Mit seinem hohen Energieinhalt eignet sich der Akku besonders als Ersatz für gealterte oder leistungsschwache Originalakkus zahlreicher Kalkhoff-, Raleigh- und Derby-Cycle-E-Bikes.Der Akku wird am Sitzrohr beziehungsweise hinter dem Sitzrohr in die vorhandene Impulse-Akkuaufnahme eingesetzt. Voraussetzung für die Kompatibilität sind eine identische Gehäuseform, eine passende Halterung, die korrekte elektrische Schnittstelle und eine übereinstimmende Referenznummer.Orig399,99 €*Versand: 6,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Original BMZ Impulse Akku 36V 17Ah 603Wh für Kalkhoff & Raleigh – Impulse 1.0 und 2.0Original BMZ Impulse Akku 36V 17Ah 603Wh für Kalkhoff und Raleigh E-Bikes Leistungsstarker Originalakku für das bewährte Impulse-Antriebssystem Dieser Original BMZ Impulse E-Bike-Akku wurde für kompatible Pedelecs und E-Bikes mit Impulse 1.0 beziehungsweise Impulse 2.0 Antriebssystem entwickelt. Der Sitzrohr-Akku besitzt eine Nennspannung von 36V , eine Kapazität von 16,75Ah und einen Energieinhalt von 603Wh . Im Handel wird diese Ausführung aufgrund der gerundeten Kapazitätsangabe häufig als Impulse Akku 36V 17Ah bezeichnet. Mit seinem hohen Energieinhalt eignet sich der Akku besonders als Ersatz für gealterte oder leistungsschwache Originalakkus zahlreicher Kalkhoff-, Raleigh- und Derby-Cycle-E-Bikes. Der Akku wird am Sitzrohr beziehungsweise hinter dem Sitzrohr in die vorhandene Impulse-Akkuaufnahme eingesetzt. Voraussetzung für die Kompatibilität sind eine identische Gehäuseform, eine passende Halterung, die korrekte elektrische Schnittstelle und eine übereinstimmende Referenznummer. Original BMZ Qualität Bei diesem Artikel handelt es sich um einen Originalakku von BMZ für das Derby-Cycle-Impulse-System. Akkugehäuse, Elektronik, Ladeanschluss und Kommunikation sind auf kompatible Impulse-Antriebssysteme abgestimmt. Das integrierte Batterie-Management-System überwacht wichtige Betriebszustände des Lithium-Ionen-Akkus. Es unterstützt den Schutz der Zellen vor kritischer Überladung, Tiefentladung und weiteren nicht vorgesehenen Betriebszuständen. Für eine zuverlässige Funktion darf der Akku ausschließlich in einem technisch passenden und vom Fahrradhersteller vorgesehenen Impulse-System verwendet werden. Für Impulse 1.0 und Impulse 2.0 Der BMZ Sitzrohr-Akku eignet sich für zahlreiche E-Bikes mit folgenden Antriebssystemen: Impulse 1.0 Impulse 2.0 Impulse I Impulse II Derby Cycle Impulse 36V Die Bezeichnungen Impulse 1.0, Impulse 2.0, Impulse I und Impulse II werden je nach Fahrradmodell, Herstellerunterlagen und Baujahr unterschiedlich verwendet. Entscheidend ist deshalb nicht allein die Bezeichnung des Motors, sondern die vollständige Übereinstimmung des vorhandenen Akkus. 36V, 16,75Ah und 603Wh Der Akku bietet eine hohe Kapazität für Alltag, Pendelstrecken und längere Fahrradtouren: Nennspannung: 36V Kapazität: 16,75Ah Gerundete Handelsangabe: 17Ah Energieinhalt: 603Wh Batterietechnologie: Lithium-Ionen Gegenüber kleineren Impulse-Akkus mit beispielsweise 11Ah oder 15Ah bietet die 17Ah-Ausführung eine größere nominelle Energiereserve. Dadurch kann sich unter vergleichbaren Bedingungen eine längere Fahrzeit ergeben. Eine bestimmte Reichweite kann nicht garantiert werden. Die tatsächlich erreichbare Strecke hängt unter anderem von Unterstützungsstufe, Fahrergewicht, Zuladung, Außentemperatur, Streckenprofil, Steigungen, Reifendruck, Gegenwind, Fahrweise und technischem Zustand des E-Bikes ab. Passend für zahlreiche Kalkhoff E-Bikes Der BMZ Impulse Sitzrohr-Akku wird unter anderem folgenden Kalkhoff-Modellen zugeordnet, sofern dort das baugleiche 36V-Impulse-System eingesetzt wird: Kalkhoff Agattu C8 HS Impulse 8-G Nexus Kalkhoff Agattu C8 Impulse 8-G Nexus Kalkhoff Agattu i8 8-G Nexus Kalkhoff Agattu i8R HS 8-G Nexus Kalkhoff Agattu Premium C11 Impulse 11-G Alfine Kalkhoff Agattu Premium i11 11-G Alfine Kalkhoff Agattu XXL i8 8-G Nexus Kalkhoff Agattu i8 HS 8-G Nexus Kalkhoff Connect Lady 8C 8-G Nexus Kalkhoff Connect Lady C8 8-G Nexus Kalkhoff Impulse 8C HS 8-G Nexus Kalkhoff Impulse Compact 8-G Nexus Kalkhoff Impulse Ergo NuVinci 360 Harmony Kalkhoff Impulse i8R 8-G Nexus Kalkhoff Impulse Premium i8R 8-G Nexus Kalkhoff Impulse XXL i8R 8-G Nexus Kalkhoff Pro Connect i10 10-G XT Kalkhoff Pro Connect i27 27-G Dual Drive Kalkhoff Pro Connect i8 HS 8-G Nexus Kalkhoff Sahel i8 8-G Nexus Kalkhoff Sahel i8 Light 8-G Nexus Kalkhoff Sahel Compact 8-G Nexus Kalkhoff Sahel i11 Di2 11-G Di2 Kalkhoff Sahel i360 Harmony NuVinci Kalkhoff Sahel i360 NuVinci 360 Kalkhoff Sahel i8R 8-G Nexus Kalkhoff Tasman City 8C 8-G Nexus Kalkhoff Tasman City i7 Roller 7-G Nexus Kalkhoff Tasman City i8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman City i8R 8-G Nexus Kalkhoff Tasman City i8R Roller 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Classic C8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Classic i8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Classic i8R 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Tour XXL i8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Tour C8 8-G Nexus Premium Kalkhoff Tasman Tour i8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Tour i8R 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Tour XXL C8 8-G Kalkhoff Tasman Tour XXL i8R 8-G Nexus Auch weitere Kalkhoff-Modelle können kompatibel sein, wenn sie dieselbe Sitzrohr-Akkuaufnahme und das passende Impulse-I- beziehungsweise Impulse-II-System besitzen. Auch für Raleigh und Derby Cycle Der Akku wurde nicht ausschließlich in Kalkhoff-E-Bikes eingesetzt. Je nach Modell und Baujahr findet sich das baugleiche Impulse-System auch in Fahrrädern von: Raleigh Derby Cycle ausgewählten weiteren Marken der Derby-Cycle-Gruppe Bei Raleigh- oder anderen Derby-Cycle-Modellen muss die Referenznummer des vorhandenen Akkus besonders sorgfältig geprüft werden. Die Markenbezeichnung allein bestätigt keine Kompatibilität. Kompatible und ersetzte Akku-Referenzen Der Original BMZ Impulse Akku kann unter anderem folgende Sitzrohr-Akku-Referenzen ersetzen, sofern Bauform, Aufnahme und Anschlüsse übereinstimmen: 14574-1GP 19396-1GP 30695-01 16565-1GP 24499-1GP 23662-1GP 19329-1 19329-1GP 19329-6 25946-1GP 36174-01 19321-6 19913-1GP 16565-2 Referenznummern können abhängig von Produktionsjahr, Kapazitätsstufe, Fahrradhersteller oder Vertriebsausführung variieren. Bitte vergleichen Sie zusätzlich die Form des Gehäuses, die Akkuaufnahme und den Ladeanschluss mit Ihrem vorhandenen Akku. Wichtiger Hinweis zu 25945-1GP und 25946-1GP Die ähnlich klingenden Referenzen 25945-1GP und 25946-1GP dürfen nicht verwechselt werden. 25946-1GP: Impulse-Sitzrohr-Akku und für diesen Artikel relevante Referenz 25945-1GP: abweichender Alber-/Xion-Unterrohr-Akku und nicht Bestandteil dieser Kompatibilitätszuordnung Bitte kontrollieren Sie die vollständige Nummer auf dem Typenschild des vorhandenen Akkus. Sitzrohr-Akku mit XLR-Ladebuchse Der Akku besitzt eine integrierte XLR-Ladebuchse und kann mit einem technisch passenden Ladegerät für das Derby-Cycle-Impulse-System geladen werden. Je nach Fahrrad und Zubehör kann der Akku direkt oder über eine geeignete Ladestation geladen werden. Verwenden Sie ausschließlich ein Ladegerät, dessen Ausgangsspannung, Ladekennlinie, Steckerbelegung und Kommunikation ausdrücklich für diesen Akkutyp geeignet sind. Ein optisch passender Stecker allein bestätigt keine elektrische Kompatibilität. Intelligente Akkuüberwachung Die im Akku integrierte Elektronik überwacht wichtige Zustände während des Betriebs und des Ladevorgangs. Dazu gehören abhängig von der Systemausführung unter anderem Zellspannungen, Temperatur, Ladezustand und Kommunikation mit dem E-Bike-System. Das Batterie-Management-System ersetzt jedoch keinen sachgemäßen Umgang. Der Akku darf nicht geöffnet, kurzgeschlossen, mechanisch beschädigt oder mit einem ungeeigneten Ladegerät betrieben werden. Ihre Vorteile auf einen Blick Original BMZ E-Bike-Akku Für Impulse 1.0 und Impulse 2.0 Für Impulse I und Impulse II Passend für zahlreiche Kalkhoff- und Raleigh-E-Bikes 36V Nennspannung 16,75Ah Kapazität Gerundete Handelsangabe 17Ah 603Wh Energieinhalt Hohe Energiereserve für Alltag und Touren Bewährte Lithium-Ionen-Technologie Integriertes Batterie-Management-System Sitzrohr-Bauform XLR-Ladebuchse Kompatibel mit zahlreichen älteren Impulse-Referenzen Einfacher Austausch bei identischer Akkuaufnahme Technische Daten Hersteller: BMZ System: Derby Cycle Impulse Produktart: Original E-Bike- und Pedelec-Akku Montageposition: Sitzrohr Batterietechnologie: Lithium-Ionen Nennspannung: 36V Kapazität: 16,75Ah Gerundete Kapazitätsangabe: 17Ah Energieinhalt: 603Wh Farbe: Schwarz Ladeanschluss: XLR Abmessungen: ca. 274 x 83 x 84 mm Artikelgewicht: ca. 3,30 kg Kompatible Antriebssysteme: Impulse 1.0 und Impulse 2.0 AKKUman Artikelnummer: 1084 AKKUman GTIN: 4251677305691 Wichtiger Hinweis zur Kompatibilität Die Bezeichnung „Impulse“ allein reicht zur Auswahl des richtigen Akkus nicht aus. Innerhalb der Impulse-Produktwelt wurden unterschiedliche Sitzrohr-, Unterrohr- und Rahmenakkus sowie verschiedene Systemgenerationen eingesetzt. Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung insbesondere: vollständige Referenznummer auf dem Typenschild Nennspannung von 36V Sitzrohr-Bauform Abmessungen von ungefähr 274 x 83 x 84 mm Form und Position der Führungsschienen elektrische Kontaktanordnung XLR-Ladeanschluss Verriegelung und Akkuschloss Impulse 1.0 beziehungsweise Impulse 2.0 Eine ähnliche Gehäuseform oder identische Spannung bestätigt noch keine vollständige Kompatibilität. Bei Unsicherheit sollte die vorhandene Artikelnummer zusammen mit Fotos des Akkus, der Kontakte und des Typenschilds abgeglichen werden. Nicht für Impulse Evo vorgesehen Dieser Artikel ist für das klassische Impulse-I- beziehungsweise Impulse-II-Sitzrohrsystem vorgesehen. Er ist nicht automatisch mit späteren Impulse-Evo-Akkus austauschbar. Impulse-Evo-Systeme können abweichende Gehäuseformen, Aufnahmen, Elektronik und Kommunikationsschnittstellen besitzen. Auch optisch ähnliche Sitzrohrakkus müssen deshalb anhand ihrer Referenznummer geprüft werden. Nicht für Alber- oder Xion-Unterrohrsysteme Unterrohrakkus für Alber- oder Xion-Heckmotoren gehören zu einer anderen Systemfamilie. Sie unterscheiden sich unter anderem bei Gehäuse, Montageposition, Kommunikation und Ladeanschluss. Dieser BMZ Impulse Sitzrohr-Akku darf daher nicht als Ersatz für einen Alber-/Xion-Unterrohrakku verwendet werden. Hinweise zur Reichweite Der Energieinhalt von 603Wh bietet eine hohe nominelle Energiereserve. Die erreichbare Reichweite kann dennoch erheblich variieren. Zu den wichtigsten Einflussfaktoren gehören: gewählte Unterstützungsstufe Fahrergewicht und Gepäck Streckenprofil und Höhenmeter Außentemperatur und Gegenwind Reifenart und Reifendruck Fahrgeschwindigkeit und Fahrweise Schaltverhalten Zustand von Motor, Antrieb und Fahrrad Eine bestimmte Kilometerleistung ist daher nicht Bestandteil der zugesicherten Produkteigenschaften. Hinweise zum Laden Verwenden Sie ausschließlich ein technisch kompatibles Ladegerät für den 36V-BMZ- beziehungsweise Derby-Cycle-Impulse-Akku. Das Ladegerät muss über die passende Ladekennlinie und korrekte XLR-Steckerbelegung verfügen. Laden Sie den Akku in einer trockenen Umgebung und auf einer stabilen, nicht brennbaren Unterlage. Akku und Ladegerät dürfen während des Ladevorgangs nicht abgedeckt werden. Ein ungewöhnlich heißer, beschädigter, verformter oder auffällig riechender Akku darf nicht weiter geladen oder verwendet werden. Hinweise zur Lagerung Bei längerer Nichtbenutzung sollte der Akku trocken, kühl und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt gelagert werden. Extreme Hitze und Frost sind zu vermeiden. Der Ladezustand sollte während längerer Lagerzeiten regelmäßig kontrolliert werden. Eine dauerhafte vollständige Entladung kann den Akku beschädigen. Sicherheitshinweise Akku nicht öffnen, zerlegen oder verändern Kontakte nicht kurzschließen nicht durchbohren, quetschen oder fallen lassen vor Feuer, großer Hitze und direkter Sonneneinstrahlung schützen nicht ins Wasser eintauchen nur mit einem kompatiblen Ladegerät laden beschädigte oder verformte Akkus nicht weiterverwenden Vorgaben des Fahrrad- und Akkuherstellers beachten Hinweis zu Marken und Modellbezeichnungen BMZ ist Hersteller des angebotenen Originalakkus. Die genannten Marken, Modellbezeichnungen und Referenznummern von Kalkhoff, Raleigh, Derby Cycle und weiteren Herstellern dienen der eindeutigen Zuordnung der vorgesehenen Kompatibilität. Lieferumfang 1x Original BMZ Impulse Sitzrohr-Akku 36V, 16,75Ah und 603Wh Farbe Schwarz ohne Ladegerät, sofern nicht ausdrücklich angegeben ohne Ladestation ohne Akkuschloss ohne fahrzeugspezifische Halterung399,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Statt einem 37V Akku, gibt es einen 36V Akku.
Ein 36V Akku hat eine etwas niedrigere Spannung als ein 37V Akku. Dies kann sich auf die Leistung und die Betriebsdauer des Geräts auswirken, für das der Akku bestimmt ist. Es ist wichtig sicherzustellen, dass der 36V Akku mit dem Gerät kompatibel ist und die erforderliche Leistung liefert. **
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Verträgt ein 24V-Akku eine 36V-Ladespannung?
Nein, ein 24V-Akku ist nicht für eine 36V-Ladespannung ausgelegt. Eine zu hohe Ladespannung kann den Akku beschädigen oder sogar zu einer Gefahr führen, wie Überhitzung oder Explosion. Es ist wichtig, den Akku mit der richtigen Spannung zu laden, um seine Lebensdauer und Sicherheit zu gewährleisten. **
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Verträgt ein 24V Akku eine 36V Ladespannung?
Nein, ein 24V Akku ist für eine maximale Ladespannung von 24V ausgelegt. Eine Ladespannung von 36V könnte den Akku überladen und Schäden verursachen. Es ist wichtig, die richtige Ladespannung für den spezifischen Akku zu verwenden, um eine sichere und effiziente Ladung zu gewährleisten. **
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Welcher Akku ist für einen 36V Motor geeignet?
Ein Akku mit einer Nennspannung von 36V ist für einen 36V Motor geeignet. Es gibt verschiedene Arten von Akkus, die für diesen Zweck verwendet werden können, wie zum Beispiel Lithium-Ionen-Akkus oder Blei-Säure-Akkus. Die Kapazität des Akkus sollte je nach Anforderungen des Motors und der gewünschten Betriebsdauer gewählt werden. **
Ähnliche Suchbegriffe für BMZ-Impulse-Akku-36V
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BMZ Impulse E-Bike Akku 36V 14,5Ah 522Wh – Kalkhoff & Raleigh, XLRBMZ Impulse Akku: 36 V, 14,5 Ah und 522 Wh Der Original-BMZ-Impulse-Akku ist ein Lithium-Ionen-Ersatzakku für passende Kalkhoff- und Raleigh-E-Bikes mit Impulse-I- beziehungsweise Impulse-II-Antrieb. Die angebotene Ausführung besitzt eine XLR-Ladebuchse und speichert 522 Wh Energie. Entscheidend für den Austausch sind das Antriebssystem, die Akkuaufnahme und die Anschlüsse Ihres bisherigen Akkus. Für den Austausch eines verschlissenen Impulse-Akkus Wenn Ihr vorhandener Akku deutlich an nutzbarer Kapazität verloren hat, kann ein passender Ersatzakku die verfügbare Fahrenergie wieder erhöhen. Dieser Akku eignet sich auch als Zweitakku für ein entsprechend kompatibles Fahrrad. Eine feste Kilometerreichweite lässt sich aus 522 Wh allein nicht ableiten: Unterstützungsstufe, Strecke, Temperatur, Zuladung und Reifendruck beeinflussen den Verbrauch. Kompatibilität vor dem Kauf abgleichen Die Zuordnung gilt für passende Impulse-I-/II-Ausführungen von Kalkhoff und Raleigh. Der Markenname oder die Angabe 36 V allein genügt nicht. Auch innerhalb einer Modellreihe können sich Antrieb und Akkuaufnahme unterscheiden. Antrieb: genaue Impulse-Systembezeichnung am Fahrrad beziehungsweise in der Anleitung feststellen. Akkugehäuse: Bauform, Führung, Verriegelung und Einbauraum mit dem bisherigen Akku vergleichen. Kontakte: Entladekontakte sowie XLR-Ladeanschluss einschließlich Pinbelegung prüfen. Typenschild: Spannung, Akkureferenz und Ausführung abgleichen. Eine pauschale Freigabe für Impulse EVO, andere Antriebssysteme oder alle Kalkhoff- und Raleigh-Fahrräder ergibt sich daraus nicht. Bei unklarer Zuordnung helfen Fotos von Typenschild, Akkuaufnahme und Anschlüssen bei der Auswahl. Historische Referenznummern In der Artikelhistorie werden 24499-1GP, 16565-1GP und 23662-1GP genannt. Diese Nummern dienen zum Vergleich mit Ihrem Altakku; sie sind keine Zusage einer bestimmten aufgedruckten Nummer des gelieferten Akkus. Historische Kapazitätsangaben dürfen nicht auf die hier angebotene Ausführung übertragen werden: Dieses Angebot ist mit 14,5 Ah und 522 Wh ausgewiesen. Technische Daten Hersteller / System BMZ / Impulse Artikelnummer 1059 GTIN 4251677302683 Akkutechnologie Lithium-Ionen, wiederaufladbar Nennspannung 36 V Kapazität 14,5 Ah / 14.500 mAh Nennenergie 522 Wh Ladeanschluss XLR-Ladebuchse Farbe Schwarz Artikelgewicht 3,10 kg laut Artikelstammdaten Liefermenge 1 Akku Die Energieangabe ist rechnerisch stimmig: 36 V × 14,5 Ah = 522 Wh. Wattstunden beschreiben den Energieinhalt und sind nicht mit der Motorleistung in Watt gleichzusetzen. Ladegerät und Lieferumfang Geliefert wird ein BMZ Impulse Akku mit 36 V, 14,5 Ah und 522 Wh . Ein Ladegerät oder eine Ladestation gehört nicht zum hier beschriebenen Lieferumfang. Verwenden Sie ausschließlich ein für die konkrete Impulse-Akkuausführung freigegebenes Ladegerät. Ein äußerlich passender XLR-Stecker allein belegt keine elektrische Kompatibilität. Häufige Fragen zum BMZ Impulse Akku Ist dieser Akku ein Original-BMZ-Produkt? Ja. Artikel 1059 wird als Original-BMZ-Impulse-Akku angeboten. Die Zuordnung zum Fahrrad muss dennoch anhand von System, Aufnahme und Kontakten geprüft werden. Hat der Akku 14,5 Ah oder 15 Ah? Die hier angebotene Ausführung ist mit 14,5 Ah und 522 Wh angegeben. Ältere Artikel- oder Bildbezeichnungen mit 15 Ah beschreiben nicht die aktuellen Angebotsdaten. Kann ich einen Akku mit geringerer Kapazität ersetzen? Eine andere Ah-Kapazität allein schließt einen Austausch nicht aus. Voraussetzung sind die bestätigte Systemkompatibilität sowie passende Spannung, Gehäuseaufnahme, Kontakte und Ladegerät. Vergleichen Sie deshalb immer die konkrete Akkuausführung. Fährt mein E-Bike mit diesem Akku schneller? Ein höherer Energieinhalt erhöht nicht automatisch die unterstützte Höchstgeschwindigkeit. Bei einem passenden Ersatzakku kann mehr nutzbare Energie längere Fahrten ermöglichen; die tatsächliche Reichweite hängt vom Einsatz ab. Einsetzen, Laden und Aufbewahren Schalten Sie das Fahrrad vor dem Akkuwechsel aus und beachten Sie die Anleitung von Fahrrad, Akku und Ladegerät. Prüfen Sie den sicheren Sitz und die Verriegelung. Beschädigte, verformte oder ungewöhnlich heiße Akkus nicht weiterverwenden oder laden. Akku nicht öffnen, kurzschließen oder eigenständig verändern. Trocken und vor Hitze geschützt lagern; Ladezustand und Lagerbedingungen nach Herstelleranleitung wählen. Noch unsicher bei der Ausführung? Vergleichen Sie passende Impulse-Akkus nach System, Anschluss und Energieinhalt. Für eine Zuordnungsanfrage nennen Sie Artikel 1059 und halten Fotos Ihres bisherigen Akkus bereit.349,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BMZ Impulse Akku 36V 11,4Ah 418Wh für Kalkhoff & Raleigh E-BikesOriginal BMZ Impulse Akku ""der neusten Generation"" 36V 11Ah Pedelec E-Bike Kalkhoff Erlebe die neuste Generation an E-Bike-Akkus mit dem Original BMZ Impulse Akku. Dieser hochwertige Lithium-Ionen-Akku wurde speziell für Pedelecs von Kalkhoff, Raleigh und anderen Marken mit Impulse 2 Antrieb konzipiert und bietet eine Kapazität von 11,4 Ah und eine Spannung von 36,7 V. Mit einer langen Lebensdauer von bis zu 1100 Ladezyklen ist der Impulse Akku eine praktische und langlebige Energiequelle für dein E-Bike. Der Akku ist einfach zu laden und mit einer optionalen Ladestation kompatibel. Mit einem Gewicht von nur 2,9 kg ist er leicht und einfach zu handhaben. Er ist auch kompatibel mit einer Vielzahl von Kalkhoff-Modellen, darunter Agattu C8 HS Impulse 8-G Nexus, Agattu Premium C11 Impulse 11-G Alfine und Tasman Tour XXL i8R 8-G Nexus. Der Impulse Akku ist der perfekte Ersatzakku für Derby Cycle, Kalkhoff, Raleigh, Impulse und weitere Modelle. Überzeuge dich selbst von der Qualität und Leistung des Original BMZ Impulse Akkus und genieße eine zuverlässige Stromversorgung auf deinen Fahrradtouren. Der Impulse Akku 36V 11Ah ist ein hochwertiger Lithium-Ionen-Akku für E-Bikes mit einer Kapazität von 11,4 Ah und einer Spannung von 36,7 V. Er ist für Fahrräder mit einem Mittelmotor und einer Kommunikation über IÂ2C ausgelegt und verfügt über eine XLR Ladebuchse. Der Akku kann über die optionale Ladestation geladen werden. Dieser Akku ist speziell für Pedelecs von Kalkhoff, Raleigh und anderen Marken konzipiert, die mit dem Impulse 2 Antrieb ausgestattet sind und bietet eine lange Lebensdauer von bis zu 1100 Ladezyklen. Zusätzlich ist er kompatibel mit einer Reihe von Kalkhoff-Modellen, darunter Agattu C8 HS Impulse 8-G Nexus, Agattu Premium C11 Impulse 11-G Alfine und Tasman Tour XXL i8R 8-G Nexus, sowie weiteren Fahrrädern. Mit einem Gewicht von nur 2,9 Kg ist der Impulse Akku eine praktische und langlebige Energiequelle für E-Bikes. E-Bike Ersatzakku für Derby Cycle, Kalkhoff, Raleigh, Impulse uvm. Artikelgewicht: 2,9 Kg Modell: Impulse I und II 36 V Antrieb für Kalkhoff und Raleigh und alle mit baugleichen Ersatzakkus. Artikel: Original Derby Cycle Impulse Akkus - Lithium Ionen für Pedelec und E-Bike Ladezyklen: 1100 Farbe: schwarz XLR Ladebuchse, optional mit Ladestation ladbar Bezeichnung: Sitzrohr-Akku Kapazität: 11,4 Ah (418,4 Wattstunden) Spannung: 36,7 V Motorhersteller: Derby Impulse 2 Antriebsart: Mittelmotor Kommunikation: IÂ2C Ladeanschluss: 4pin XLR Farbe: Schwarz Artikelhistorie: 14574-1GP (11Ah/ 396 Watt) 19396-GP (11Ah/ 416 Watt) 30695-01 (10,75 Ah / 396 Watt) 39054-02 u.a. Kompatibel zu folgenden Modellen: Kalkhoff Agattu C8 HS Impulse 8-G Nexus Kalkhoff Agattu C8 Impulse 8-G Nexus Kalkhoff Agattu i8 8-G Nexus Kalkhoff Agattu i8R HS 8-G Nexus Kalkhoff Agattu Premium C11 Impulse 11-G Alfine Kalkhoff Agattu Premium i11 11-G Alfine Kalkhoff Agattu XXL i8 8-G Nexus Kalkhoff Aggatu i8 HS 8-G Nexus Kalkhoff Connect Lady 8C 8-G Nexus Kalkhoff Connect Lady C8 8-G Nexus Kalkhoff Impulse 8C HS 8-G Nexus Kalkhoff Impulse Compact 8-G Nexus Kalkhoff Impulse Ergo Nuvinci 360 Harmony Kalkhoff Impulse i8R 8-G Nexus Kalkhoff Impulse Premium i8R 8-G Nexus Kalkhoff Impulse XXL i8R 8-G Nexus Kalkhoff Pro Connect i10 10-G XT Kalkhoff Pro Connect i27 27-G Dual Drive Kalkhoff Pro Connect i8 HS 8-G Nexus Kalkhoff Sahel i8 8-G Nexus Kalkhoff Sahel i8 Light 8-G Nexus Kalkhoff Sahel Compact 8-G Nexus Kalkhoff Sahel i11 Di2 11-G DI2 Kalkhoff Sahel i360 Harmony Nuvinci Kalkhoff Sahel i360 Nuvinci 360° Kalkhoff Sahel i8R 8-G Nexus Kalkhoff Tasman City 8C 8-G Nexus Kalkhoff Tasman City i7 Roller 7-G Nexus Kalkhoff Tasman City i8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman City i8R 8-G Nexus Kalkhoff Tasman City i8R Roller 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Classic C8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Classic i8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Classic i8R 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Tour XXL i8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Tour C8 8-G Nexus Premium Kalkhoff Tasman Tour i8 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Tour i8R 8-G Nexus Kalkhoff Tasman Tour XXL C8 8-G Kalkhoff Tasman Tour XXL i8R 8-G Nexus Der Impulse Akku 36V 11Ah ist ein original Akku direkt vom Hersteller BMZ aus neuester Produktion. Der Akku ist geeignet für E-Bikes / Pedelecs von Kalkhoff, Raleigh uvm. mit Impulse Antrieb der Modelljahre 2012-2013.309,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Alber Neodrive Akku 36V 13,8Ah 497Wh - BMZ Unterrohr Akku schwarzAlber Neodrive E-Bike Akku 36V 13,8Ah 497Wh - BMZ Unterrohr AkkuDer originale BMZ Unterrohr-Akku wurde speziell für E-Bikes mit Alber Neodrive Heckmotor entwickelt. Mit einer Kapazität von 13,8Ah und einer Energie von 497Wh bietet dieser hochwertige Lithium-Ionen-Akku die ideale Kombination aus Reichweite, Leistung und Zuverlässigkeit für Alltag, Freizeit und längere Touren.Die moderne Zelltechnologie sorgt für eine konstante Leistungsabgabe, lange Lebensdauer und hohe Betriebssicherheit. Durch die passgenaue Unterrohrmontage integriert sich der Akku harmonisch in das Fahrraddesign und trägt zu einer optimalen Gewichtsverteilung bei.Original BMZ Qualitätsakku497Wh Energiekapazität für hohe ReichweitenPassend für Alber Neodrive HeckmotorenUnterrohrmontage für optimale FahrdynamikIdeal als Ersatz- oder ZweitakkuZuverlässige Energie für jede FahrtOb täglicher Arbeitsweg, Wochenendausflug oder längere Radtour - der BMZ Alber Neodrive Akku versorgt Ihr E-Bike zuverlässig mit Energie und sor629,95 €*Versand: 6,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BMZ Unterrohr‐Akku 36V 13,8Ah (489,6Wh) – CAN Bus kompatibel zu 610284BMZ Alber Unterrohr E‐Bike Akku – 36 V 13,8 Ah (489,6 Wh) Einleitung mit Nutzenversprechen Mehr fahren, weniger laden: Der BMZ Unterrohr‐Akku für Brose Mittelmotor liefert 36 V und 13,8 Ah für eine Reichweite bis zu 120 km – abhängig von Gelände und Fahrweise . So bleiben lange Runden souverän machbar. Vorteile & Leistung Mit starken 489,6 Wh treibt der Unterrohr‐Akku Ihr E‐Bike verlässlich an. Die Unterrohr‐Montage sorgt für eine stabile Position, während der 5‐polige Rundstecker ein einfaches Laden ermöglicht. Dank CAN Bus‐Kommunikation arbeitet das System präzise mit dem Brose‐Antrieb zusammen. Qualität / Technik / Zuverlässigkeit Das schwarz matte Gehäuse fügt sich unauffällig ins Bike‐Design ein. Als BMZ Fahrradakku für Brose überzeugt er mit abgestimmter Systemintegration und konstanter Leistungsabgabe über die gesamte Tour. Anwendung & Einsatz Ideal für lange Radtouren und Etappen mit variierendem Höhenprofil . Der Akku unterstützt bequem ausgedehnte Strecken bis 120 km (je nach Gelände und Fahrweise ) und passt perfekt zu E‐Bikes mit Brose Mittelmotor . Kompatibilität Für E‐Bikes mit Brose Mittelmotor und 36‐V ‐System, die CAN Bus nutzen. Passend für Bikes mit Unterrohr‐Aufnahme und Ladeschnittstelle als 5‐poliger Rundstecker . Technische Daten Bezeichnung: Unterrohr‐Akku Kapazität: 13,8 Ah (489,6 Wh ) Spannung: 36 V Motorhersteller: Brose Antriebsart: Mittelmotor Kommunikation: CAN Bus Ladeanschluss: 5‐poliger Rundstecker Farbe: schwarz matt Montageort: Unterrohr Reichweite: bis zu 120 km (abhängig von Gelände und Fahrweise) Kompatible Systeme und Referenzen Zusätzlich zur Referenz BMZ 610284 ist dieser Akku für technisch passende E-Bikes mit Alber Z20 / Neodrives Z20 Antriebssystem vorgesehen. Als weitere Vergleichs- und Zuordnungsreferenz kann der BMZ UR-V7 34300-00 herangezogen werden. BMZ Referenz: 610284 Kompatibles Antriebssystem: Alber Z20 / Neodrives Z20 Vergleichsreferenz: BMZ UR-V7 34300-00 Kommunikation: CAN-Bus Wichtig vor dem Kauf: Trotz passender Referenzen müssen Gehäuseform, Akkuaufnahme, Verriegelung, Kontakte, Ladeanschluss und CAN-Bus-Kommunikation mit dem vorhandenen Akku übereinstimmen. Kompatibilitäten E‐Bike‐Systeme mit Brose Mittelmotor 36‐V Bordnetz mit CAN Bus Rahmen mit Unterrohr‐Montage Ladegeräte/Ports mit 5‐poligem Rundstecker (Ladeanschluss) Lieferumfang Unterrohr‐Akku 36 V 13,8 Ah (489,6 Wh)599,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ist ein Akku mit 36V und 20Ah realistisch?
Ja, ein Akku mit 36V und 20Ah ist durchaus realistisch. Solche Akkus werden häufig in Elektrofahrrädern verwendet und bieten eine gute Kombination aus Spannung und Kapazität für eine ausreichende Reichweite. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die tatsächliche Reichweite von verschiedenen Faktoren wie dem Gewicht des Fahrers, der Geländeart und dem Fahrstil abhängt. **
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Wie lade ich einen Blei-Akku mit 36V?
Um einen Blei-Akku mit 36V aufzuladen, benötigen Sie ein Ladegerät, das für diese Spannung ausgelegt ist. Schließen Sie das Ladegerät an den Akku an und stellen Sie sicher, dass die Polarität korrekt ist. Lassen Sie den Akku dann für die empfohlene Ladezeit aufladen, um eine optimale Leistung und Lebensdauer des Akkus zu gewährleisten. **
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Statt einem 36V 44Ah Akku, soll ein 37V 44Ah Akku verwendet werden.
Ein 37V 44Ah Akku kann anstelle eines 36V 44Ah Akkus verwendet werden, solange das Gerät oder System, für das der Akku bestimmt ist, mit der höheren Spannung umgehen kann. Es ist wichtig sicherzustellen, dass die elektrischen Komponenten des Geräts für die höhere Spannung ausgelegt sind, um Schäden zu vermeiden. Es ist auch ratsam, die Herstellerangaben und Spezifikationen zu überprüfen, um sicherzustellen, dass der neue Akku kompatibel ist. **
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Wie muss man einen 48V- und 36V-NiMH-Akku laden?
Ein 48V-NiMH-Akku sollte mit einem Ladegerät geladen werden, das speziell für diese Spannung ausgelegt ist. Es ist wichtig, die empfohlene Ladespannung und den Ladestrom des Akkus zu beachten, um eine sichere und effiziente Ladung zu gewährleisten. Gleiches gilt für den 36V-NiMH-Akku, der mit einem entsprechenden Ladegerät geladen werden sollte. **
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